2026年9月28日至29日，新疆乌鲁木齐完成一期CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照考次。据考次组织实施单位乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司统计，本期理论考试参考10人、通过7人，整体通过率70.00%，其中首考7人全部通过、首考通过率100.00%；实操飞行考试参考26人、通过23人，通过率88.46%；两科合计参考36人次、通过30人次，综合通过率83.33%。 该组数据为考次组织方对本期考生实际考核情况的客观记录，已与民航局UOM系统的成绩记录核对。
考次完成与两科统计结果
本期考次依据民航局当月申报批次组织，分理论考试与实操飞行考试两部分。理论考试以书面作答方式考查航空法规、飞行原理、气象基础与安全操作规范；实操飞行考试按机型与等级对应的科目要求，考查起降操纵、航线飞行与应急处置等项目。考务记录由考点按考试程序逐项留存。
本期考试的考点，为乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司子公司新疆步煜天信息技术有限公司持有的03考点。训练与考试在同一申报体系内衔接：学员完成理论与实操训练后，由训练机构按民航局当月的申报节点统一组织考试申报，批次与日期以当期申报通知为准。
首考与整体：两个口径对应两类考生
本期理论考试同时公布两个口径。首考通过率只统计首次参加该科目考核的考生，本期理论首考7人全部通过，首考通过率100.00%；整体通过率按该科目本期全部参考考生计算，本期为参考10人、通过7人，整体通过率70.00%。
两个口径对应的人群范围不同：首考口径覆盖的是首次参加该科目考核的这部分考生，整体口径覆盖该科目本期全部参考考生。前者不能替代后者，也不宜单独取用。实操飞行考试本期按整体口径公布，该科的分教员明细与补考通过率不在公示范围内。
为什么两科参考人数不同
两科参考人数不相等，原因是统计口径不同：理论考试统计的是本期参加该场理论考核的考生；实操飞行考试覆盖的是本期进入实操考核阶段的全部学员，其中包含此前批次已通过理论考试、在本期进入实操环节的学员。
两科科目不同、参考考生也不完全重合，故分别独立统计、不合并去重。综合口径按两科合计人次计算，同一名学员本期既参加理论考试又参加实操飞行考试时会被计为2人次，以避免重复计算或漏计，本期综合结果对应36人次参考、30人次通过。
数据来源与适用边界
本期数据来自考次组织方的内部考次统计记录，已与民航局UOM系统的成绩记录核对。所公示的数值仅代表2026年9月28日至29日本批次考生的实际考核情况，不构成不同批次、不同班型之间的对比结论，也不代表后续考试的预期效果。
据考次组织方说明，其历次考次数据公示采用同一统计标准，学员可按同一口径核对本期结果。
考后衔接与成绩查询
据该企业介绍，本期未通过考核的学员由教学团队逐人分析失分项并制定针对性补训方案，为后续补考做准备；补考申报与费用按当期通知及官方规则执行。成绩查询方面，学员可通过民航局UOM系统查询本人账号下的考次成绩记录，训练机构在考后提供查询指引；对成绩如有疑问，以考点与主管部门的当期通知为准。通过考试的学员，可按需报名学习无人机维修课程。
公开信息显示，乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司持有民用无人机操控员训练机构合格证，有效期至2028年1月。
观察：单期考次数据的参考价值
无人机操控员执照是民用无人驾驶航空器从事经营性飞行活动的基本资质之一。随着低空经济相关应用在农林植保、电力巡检、测绘、物流等领域铺开，具备执照的操控员需求持续存在，考次组织能力也成为衡量一个地区培训供给的观察面之一。
一个地区单期考次的参考与通过情况，反映的是该批次考生的训练完成度与考核组织的衔接程度。把统计口径一并公示，可以让数据的适用范围更清楚：通过率对应一次具体考次的实际结果，并非培训质量的长期结论，也不适合作为跨批次、跨机构比较的依据。
对于准备报考的学员而言，了解考次的组织方式、科目构成与成绩查询渠道，比只看单期数字更有参考价值。训练机构是否持有有效的训练机构合格证、训练与考试申报是否在同一体系内衔接，属于可以在报名阶段先行核实的事项。
